Oljebyte är ett viktigt projekt inom fordonsunderhåll och även en relativt stor utgift utöver bränslekostnaden. Oavsett om det ersätts av en 4S-butik, en bildelsmarknad eller en professionell underhållsbutik för oljemärken, kommer konsumenterna oundvikligen att stöta på några blinda områden eller "gropar" som inte är lätta att upptäcka. Här ger vi några drag, och strävar efter att göra bilägare relativt transparenta att välja sitt eget konsumtionssätt.
Det är dyrt men lätt att byta ut i 4S-butiken
4S verkstadsreparatörer rekommenderar generellt bilägaren att använda den ursprungliga motoroljan och kallar den "designed engine oil". De flesta bilmärken 4S-butiker kräver att kunderna använder den olja som anges av den ursprungliga fabriken under garantiperioden. Om de använder olja av annat märke eller byter olja utanför 4S-butiken, kommer de inte att garanteras vid motorproblem under garantiperioden. Det är sant att den "originala specialmotoroljan" som tillhandahålls av 4S-butiken i princip uppfyller kraven för användningen av motorn för detta märke av fordon, och sannolikheten för att leverera falska och luddiga produkter är också mycket låg, så att ägarna kan vara säker på att använda den. Men priset för att ersätta mineralolja i 4S shop är tillräckligt för att köpa semisyntetisk olja på marknaden.
Letar efter märkesunderhållsbutik med hög kostnadsprestanda
För närvarande har många märken av motorolja etablerat sina egna bilunderhållsbutiker i Kina. Om du vill köpa bättre märkesmotorolja för vissa exklusiva märkesmodeller, kommer priset på produkter som köps i dessa underhållsbutiker att vara cirka 1/3 lägre än i 4S-butiker, men dessa oljor kommer att vara dyrare än vanliga mineraloljor .
English