Med tiden introducerar biltillverkare nya modeller och äldre modeller blir föråldrade. Vissa delar av dessa föråldrade gamla modeller kan skickas till deponier för omhändertagande, vilket inte bara tar upp mycket markresurser, utan också förorenar miljön.
För att minska sin negativa påverkan på miljön tar biltillverkare och återvinningsföretag flera steg:
Återvinning: Samla begagnat
Duty lastbilsdelar , bearbeta dem och återanvända dem. Till exempel kan stålverk bearbeta återvunna bildelar till stål vid höga temperaturer. Detta tillvägagångssätt minskar inte bara trycket på deponier utan möjliggör också återanvändning av resurser.
Fysisk metod: Direkt bearbetning av bilskrot genom slipning, komprimering eller smältning. Till exempel kan avfallsdäck strimlas och sedan brännas eller deponeras. Denna metod är relativt enkel, men det finns också några problem. Till exempel kan avgaser och avfall som genereras under förbränningsprocessen innehålla höga halter av skadliga ämnen och orsaka miljöföroreningar.
Kemisk metod: Använd kemiska principer för att behandla avfallsbildelar. Exempelvis används specifika lösningsmedel för att separera och rena gammal olja, gammal maskinolja, gammal färg etc. och sedan separera de viktiga råvarorna. Kemiska metoder har breda tillämpningsmöjligheter vid behandling av skrotbildelar, men de möter också problem som säkerhet och kostnad.
Sammanfattningsvis, för att minska den negativa påverkan på miljön bör biltillverkare och återvinningsföretag vidta en rad åtgärder för att hantera begagnade bildelar.
English